電気自動車電池
(Electric Vehicle Battery)

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接着シーラント。現場施工型ガスケット

電気自動車やハイブリッド車におけるバッテリーパックのような電気部品が入った容器をシーリングする工程は、シーリング材が必要で、また多くのプロセスステップ（カッティング、フィッティング、リワーク）があり、それらはすべてコストとなります。マニュアル操作に頼ったこれまでの材料とは異なり、我々の一液または二液バッテリーシーリング材は自動機による混合、塗布が可能です。

シーラント

シーラント

３Mの一液型シラン変性ポリマーとポリウレタンシーリング材は過酷な条件の下でも機能を発揮することができます。元々は海上船舶用途に開発され、高強度、湿気硬化のギャップ充填シーラーはタフでありながら柔軟な特性を発揮します。我々の湿気硬化型接着シーラントは、タイトでクリーンな隙間に充填され、耐久性のある柔軟なシールを形成します。

正確な塗布

我々の接着シーラントは湿気硬化型で、混合なしで自動機で簡単に塗布できます。我々のSMPはタレがなく、微細な接着部位においいてもきれいに正確な塗布を実現します。
電気自動車のバッテリー寿命 (electric car battery life)

耐久性が高く、柔軟性のある一液型シーラントは、エラストマーでしっかりした防水シールを形成し、電気自動車の運転中に発生する可能性のある振動、膨張、収縮、衝撃に耐える優れた柔軟性を提供します。それらは柔軟性を保ち、化学物質にさらされたときにひび割れ、退色、または劣化しにくいです。

3M™ シーラント SZ1000

3M™ シーラント SZ1000 難燃性シリコーンフォームガスケット

当社の現場施工型、難燃性シリコーンフォームガスケット材料は、電気自動車のバッテリーパックを湿気や汚染物質から守るシール材料として開発されました。この材料は加熱することなく、また切断や位置合わせなどをすることなく、耐久性のある形状をもったガスケットを形成します。一般的な二液型現場施工ガスケットの中では最高レベルの圧縮永久歪みを実現し、蓋の取り付けおよび取り外しが複数回可能となります。ウレタンやEPDMと同等以上のシール特性をもち、施工では高い生産性と低い不良率が期待できます。

電気自動車の組み立て、生産における現場施工型ガスケット

自動化が可能

電気自動車用の3M™ シーラント SZ1000はお客様が電気自動車に使用される容器のシーリングの自動化工程をを最適化することができるように設計されています。
無駄を減らし、クリーンアップを簡潔にする

電気自動車のバッテリー寿命 (electric car battery life)
加熱なしでも硬化可能

典型的なマニュアル工程を置き換えることで、性能と生産性を向上し、結果としてトータルのシステムコストを低減することが可能です。
容器のライフ中取りつけ、取り外しができます

２液シリコーン技術により早い硬化、高耐久、高性能シールを実現し、湿気や汚染物質から守ります。

組み立ておよび生産におけるキーとなるうれしさ

3M™ シーラント SZ1000は、電気自動車のバッテリー設計に適合し、機能するように設計されています。当社の高性能接着シーラントは、タイトなボンドラインに正確に塗布できるため、シーラントの塗布領域を小さく設計できます。3Mの現場施工型バッテリーシーラントは、シーラントを設置するためにバッテリー蓋や溝等を作成する必要性を事実上排除することにより、設計を簡素化します。高粘度の素材はスムーズに塗布され、その形状を保ちます。

免責事項
自動車用途:このページの製品の一部は工業製品と見なされ、特定の自動車用途向けに設計またはテストされていない可能性があり、一般的な自動車設計または品質システム要件に完全に準拠していない可能性があります。特定の製品の詳細については、3Mアプリケーションエンジニアにお問い合わせください。このページの製品のご使用については、当社の免責事項にご了承いただく必要があります。自動車に関する免責事項の全文はこちら(PDF、92.61KB)をご覧ください。

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